Skip to content

Categories: sweden

Hitachi Rail and Tågåkeriet I Bergslagen AB partner to deploy ERTMS signalling technology to harmonise Scandinavian rail

Hitachi Rail and Tågåkeriet I Bergslagen AB partner to deploy ERTMS signalling technology to harmonise Scandinavian rail


Hitachi Rail and Tågåkeriet I Bergslagen AB partner to deploy ERTMS signalling technology to harmonise Scandinavian rail

7 July, Hitachi Rail has signed a new contract to design and install the ERTMS (European Rail Traffic Management System) digital signalling technology on-board trains operated by Tågåkeriet I Bergslagen AB (also-called Tågab) in Sweden and Norway. The modernisation of

Hitachi Rail och Tågåkeriet I Bergslagen AB samarbetar för att implementera ERTMS signalteknik för att harmonisera den skandinaviska järnvägen

Hitachi Rail och Tågåkeriet I Bergslagen AB samarbetar för att implementera ERTMS signalteknik för att harmonisera den skandinaviska järnvägen


Hitachi Rail och Tågåkeriet I Bergslagen AB samarbetar för att implementera ERTMS signalteknik för att harmonisera den skandinaviska järnvägen
7 JulI, Hitachi Rail har tecknat ett nytt kontrakt för att designa och installera ERTMS (European Rail Traffic Management System) ombordsystem på tåg som trafikeras av Tågåkeriet I Bergslagen AB (även kallat Tågab) i Sverige och Norge. Moderniseringe

TMe locomotive

Nordic Re-Finance Trains across Scandinavia to benefit from new on-board signalling technology ERTMS+STM delivered by Hitachi Rail

Hitachi Rail will roll out European standard ERTMS on-board technology to Nordic Re-Finance’s Scandinavian train fleet Introduction of Hitachi’s leading technology continues firm’s support for modernisation and digitisation of Scandanvia’s railways
Hitachi Rail has been awarded a new contract by Nordic Re-Finance to upgrade the signalling systems of the TMe fleet of locomotives operating in S

Hitachi Rail digitaliserer 140 km jernbanelinje som forbinder Sverige og Norge i nord

Hitachi Rail digitaliserer 140 km jernbanelinje som forbinder Sverige og Norge i nord

• Hitachi Rail skal sammen med det svenske Trafikverket oppgradere den første linjen i det svenske jernbanenettet til ERTMS.
• Det nasjonale oppgraderingsprogrammet starter med Malmbanen, som går fra den norsk-svenske grensen til Luleå havn.
• Kontrakten innebærer leveranse av Hitachis ERTMS Level 2-mark system på den 140 km lange linjen mellom Gällivare og Boden.
(Oslo, xx. mars 2021) –

Hitachi Rail digitaliserar 14 mil av Malmbanan mellan Gällivare och Boden, benämnt styrområde Polcirkeln

Hitachi Rail digitaliserar 14 mil av Malmbanan mellan Gällivare och Boden, benämnt styrområde Polcirkeln

• Hitachi Rail kommer tillsammans med Trafikverket och som ett led i ERTMS-utbyggnaden arbeta med den första stora implementationen av det nya ERTMS-systemet i Sverige.
• Arbetet med det nationella programmet för järnvägsdigitalisering börjar med moderniseringen av den viktiga Malmbanan som utgör förutsättning för transporterna av malm till hamnarna i Narvik och Luleå.
• Kontraktet innefatta

Hitachi Rail to accelerate rail digitalization in Sweden

Hitachi Rail to accelerate rail digitalization in Sweden

• Hitachi Rail engages alongside Trafikverket in the first line part of the ERTMS roll out deployment on the Swedish core railway network.
• National program starts with the modernization of the vital line Malmbanan that links the Norwegian border and harbor in Luleå.
• Hitachi Rail will supply the ERTMS level 2 technology and related equipment along 140km, the third section of