HITACHI RAIL ET EASIER S’ASSOCIENT POUR EQUIPER LE TOUT PREMIER TÉLÉPHÉRIQUE D’ÎLE-DE-FRANCE

• Hitachi Rail et EASIER, entité du Groupe IER et filiale du Groupe Bolloré fourniront les systèmes billettiques de la première ligne de téléphérique « Câble C1 » en Ile-de-France, plus précisément dans le Val-de-Marne.
• Près de 60 portillons d’accès et 10 machines de vente (automates) sont concernés par ce projet.
• Ces installations permettront de réguler et sécuriser le transport des 11 000 passagers estimés quotidiennement sur ce futur téléphérique urbain.
• Accompagnement fiable et pérenne dans le cadre de la maintenance du matériel et des systèmes grâce au savoir-faire sur le projet Grand Paris Express

Hitachi Rail et EASIER ont remporté l'appel d'offre émis par EGIS, Groupe international d'ingénierie française spécialisé dans les infrastructures de transport pour fournir des systèmes de billettiques dans le cadre du projet « Câble C1 », premier téléphérique de transport public en Île-de-France. Ce nouveau téléphérique reliera les villes de Créteil (94) à Villeneuve-Saint-Georges (94) via Limeil-Brévannes et Valenton. Initié par Île-de-France Mobilité, ce projet ambitieux verra le jour au cours de l'année 2025.

Ile-de-France Mobilité fait confiance aux solutions de systèmes de billettique intégrées d’Hitachi Rail qui permettent de s'adapter aux évolutions rapides des technologies et de répondre aux nouvelles demandes de mobilité locale ainsi qu’aux portillons EASIER dotés de la technologie de détection infrarouge « DIRAS »[1], visant à fluidifier le voyage des quelques 1 600 personnes attendues aux heures de pointe tout en garantissant une gestion optimale de la fraude.

EASIER a été sélectionné pour la fabrication, l’installation et la maintenance de près de 60 portillons de contrôle d’accès à portes battantes. La solution Transcity^TM d’Hitachi Rail, quant à elle, s’intègrera à l’écosystème billettique d’Ile-de-France Mobilités de façon cyber sécurisée et permettra de gérer les transactions grâce une gamme complète de paiement sans contact.

Pour Hitachi Rail et EASIER, ce succès témoigne une nouvelle fois de leurs expertises reconnues dans un secteur du Transport toujours plus connecté avec des technologies innovantes pour simplifier l’expérience passager.

« Nous sommes fiers de la confiance que nous a accordé Ile-de-France Mobilités sur ce projet innovant de transport en commun du premier téléphérique d’Ile-de-France. Nous nous engageons à fournir notre expérience en terme de fiabilité d’équipements et continuons à collaborer avec EASIER en restant déterminés à stimuler l’innovation dans le secteur des transports. » Jean-Marc Reynaud, Vice-Président Hitachi Rail - Revenue Collection Systems

« Nous collaborons régulièrement avec le Groupe Hitachi Rail, notamment dans le cadre du projet métro Grand Paris. Ce partenariat entre nos entreprises nous permet de rester toujours plus compétitifs mais surtout de déployer nos produits et expertises pour le transport d’un maximum de voyageurs. Le « Câble C1 » de Créteil, premier téléphérique urbain d’Île-de-France, s’annonce comme une petite révolution dans le monde de la mobilité parisienne. Avec des survols compris entre 25 et 40 mètres, il n’y a pas de doute que ce nouveau mode de transports en commun sera innovant, tant dans la conception du véhicule que dans les infrastructures au sol. » Alain Combette, Directeur Commercial pour EASIER

Note de la rédaction

Ce projet a été initialement remporté par la branche Systèmes de transport terrestre (Ground Transportation Systems, GTS) de Thales, qui fait désormais partie de Hitachi Rail. Le 31 mai 2024, Hitachi Rail a finalisé l’acquisition de GTS dans le cadre d’une transaction de 1,660 millions d’euros. Pour plus d’informations, cliquez ici.